Плата диодная "Допстоп" в верхний фонарь

цена: 420 руб.
цена по дисконтной карте: 390 руб.
Код товара: JF-PL-04
Категории: Диоды

Плата диодная для стоп сигнала в автомобиль лада ларгус.
Устанавливается в дополнительный фонарь на задней левой двери, обеспечивает яркий свет, а самое главное страхует вас от оплавления фонаря(важно для тех, кто долго простаивает в пробках).
Может устанавливаться как в автомобили имеющие форсунку омывателя заднего стекла(пассажирская версия), так и в автомобиль с её отсутствием(фургон).
JF-Auto - плата с с большим количеством ярких современных диодов, которые равномерно наполняют светом ваш фонарь.

Видео инструкция по установке диодной платы в задний фонарь.

вопросы и отзывы (22)
Евгений 28 октября 2015 в 09:13
Подходит к Сандеро?
/ Админ / 28 октября 2015 в 12:59
Если сам плафон такой же то подойдет.
Если иной, то не факт, т.к. этот сделан под плафон ларгуса.
Александр 7 декабря 2015 в 21:44
Получил диодную плату JF-avto. Светит очень ярко, но очень сильно и быстро нагревается. Думаю сильнее, чем родная лампочка. Завтра замерю температуру. По моему будет оплавляться плафон, особенно у тех, кто подолгу простаивает в пробках. Хотя брал я её, что бы плафон не плавился.
/ Админ / 8 декабря 2015 в 12:28
Поглядим на рабочий фургон, плата стоит там уже около 2х месяцев.
Машина передвигается по питерским пробкам и дадим ответ.
Вокруг платы очень много места, ей вполне должно хватать объема, для того, чтобы остывать.
ReviZorro 11 декабря 2015 в 14:13
Что у тебя так светило, что аж плафон с отверстиями для вентиляции расплавился? Плафон родной?
Александр 10 декабря 2015 в 12:39
Плата разогревается до 143 градусов целсия. Родная лампочка около 180 гр., но плафон имеет вентялиционные отверстия снизу и сверху лампочки. Над платой этих отверстий нет. Надо на неё ставить мощный радиатор, и кулер. Или только кратковременное нажатие на тормоз. Ставить такую плату я не буду, повешаю на стенку для красоты. Сделал из светодиодной ленты плату, обошлось в 70 руб. От Тюн-авто надо брать.
/ Админ / 10 декабря 2015 в 14:39
Переслал ваш комментарий производителю.
От себя как пользователя платы скажу, что я в питерских пробках стою тоже прилично.
Снаружи плафон в нормальном состоянии, оплавления не увидел, но ради интереса на выходных вскрою его, думаю 2 месяца эксплуатации достаточно долгий период, для выявления проблем.

Вы можете привести условия эксперимента.
Время сколько вы держали плату включённой?
Сколько давали ей времени отдохнуть?
Температура литья полиметилметакрилат (ПММА) - 180-250 ºС, насколько я знаю именно этот тип пластика и используется.
Александр 10 декабря 2015 в 17:21
Нагрев с 22 гр.:
15сек-40гр,
30сек-55гр,
45сек-70гр,
60сек-80гр.

Остывание с 80гр:
15сек-80гр,
30сек-70гр,
45сек-65гр,
60сек-60гр.

Нагрев:
с 25градусов за 5 минут- 155 градусов.
/ Админ / 11 декабря 2015 в 13:38
Вы с Москвы?
Какой у вас номер заказа был?
Если вас не устроил товар, то вы можете его вернуть.
У нас недавно, открылся партнёрский филиал в МСК.
Только предварительно, отпишите нам на почту, мы предупредим партнёра, чтобы он у вас принял плату.

В плату закладывались параметры по среднестатистическому использованию при движении.
Если у вас пробки по 5 минут, то рекомендую пользоваться ручником.
Александр 12 декабря 2015 в 13:26
Я с урала. Дешевле оставить, чем возвращать. Посмотрите свой фонарь, интересно, как он себя чувствует.
/ Админ / 12 декабря 2015 в 17:46
Пока никаких проблем с плафоном родным нет, посмотрим как в теплое время покажет себя. Ну и ждем от производителя комментарии
Михаил. 15 декабря 2015 в 00:18
Все верно Вам пишут - нужно охлаждение!
Тут 45 диодов по 0,5ватт - в сумме 22,5 ватта
Даже на прожекторе уличном с 20-ю таких же диодов (10 ватт) ставят сзади хороший радиатор.
А тут в два раза больше.
sergey 1 января 2016 в 15:51
Если диоды по 0,5 Вт ,то охлаждение расчитывается от режима работы.
Для больших пробок,особенно летом не рекомендую.
Борис 14 февраля 2016 в 19:30
Поставил
почему то светится как две части - посередине как "разрыв"
так должно быть?
/ Админ / 14 февраля 2016 в 20:22
Добрый день
Пришлите фото на почту
Борис 15 февраля 2016 в 19:00
admin@largus-shop.ru почему то зачеркнул
попросил девушек с заказа переслать
может так и должно т к днем фоткал и визуально - разделено на 2 части
ночью - визуально есть разделение а на фото целым светится
может там на плате есть расстояние между диодами по центру - когда ставил не обратил внимания а на вашем фото платы есть разрыв в месте пружин у выхода проводов
т ч все нормально
спасибо
/ Админ / 15 февраля 2016 в 19:48
Не за что, хорошо, что разобрались
Legass 29 августа 2016 в 13:30
Я так понимаю её лучше подключать через регулятор-стабилизатор напряжения понизив напряжение с 14V до 12V. Иначе бешенного нагрева при долгом нажатии на педаль тормоза как писалось выше не избежать ?.
/ Админ / 29 августа 2016 в 19:43
Можно просто не заморачиваться и поставить так. Не было случая ни одного с этой платой и проблемами с расплавленными плафонами.
Рустем 12 ноября 2016 в 14:46
Лучше добавить в питание 3 выпрямительных диода последовательно - на каждом диоде падает около 0,6 Вольт, в сумме 1,8 В.
Сергей 27 сентября 2016 в 13:25
Добрый день. Подскажите пожалуйста, как этот фонарь к штатной проводке крепится? Есть ли в двери провод или его нужно будет самому протягивать?
/ Админ / 27 сентября 2016 в 22:47
Добрый день! Верхний фонарь снабжен проводкой, плата устанавливается вместо лампочки.
Добавить комментарий RSS-лента RSS-лента комментариев