Получил облицовки салазок, какие же они тоненькие, ну стал мостить их на свои места, пассажирская встала без проблем, даже неинтересно, с водительской не так - там есть на каркасе между двух передних дырок большая гайка, приваренная к каркасу, взял ножницы и вырезал в облицовке проем под эту гайку, сразу легла на место, но я же еще подлокотник Аламар сразу устанавливал, возникла мысль вырезать и под его крепление проем, но побоялся, может и зря, ну подлокотник снаружи облицовки наложил как по инструкции, и болт прошел в дырку облицовки, вроде все нормально, гайку стал тянуть, ведь подлокотник не должен шататься, и облицовку повело, покарежило, аж пластик у замка ремня безопасности побелел чуть чуть, я взял родной шуруп от старой облицовки и поправив ее в натяг, просверлив дырочку под шуруп, пришурупил с торца сзади, смотрится вроде ровно теперь. Одна проблемка, лифт сиденья теперь может быть только в вехнем положении, вниз облицовка не дает, я попробовал опустить, а ее как давай об пол карежить, но мне пофиг я в верхнем всегда катаюсь, внизу не люблю, смотрится все теперь культурно, цвет в цвет мне не важен, по моему всё нормально, ведь и в родной торпеде, разные цвета и фактуры пластика использованы.
|