Филиалы Поиск

Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус
Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус

Позиции до 1000 рублей

Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус

Цена интернет-магазина: 55500* руб.
По клубной карте: 55000 руб.
*Цена в розничных магазинах может варьироваться от 55000 до 58275 рублей (2-5%), а на крупногабаритные и хрупкие вещи (кузовные детали, стекла и другие подобные вещи) может рассчитываться отдельно. (Почему так? В розничных магазинах действует логистический сбор до 5% от стоимости интернет-магазина. При покупке от 5 тыс рублей сбор составит 2%, от 10 тыс сбора нет. Данный сбор позволяет нам открываться в новых городах и поддерживать там товар в наличии. При любой сумме это дешевле пересылки службами доставки от нас или конкурентов.
Спасибо, что выбираете нас! Понятно
)

Код товара: ShuttleLargus

  • Совместимость:
  •  Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс

Навесной багажник — в наше время популярный продукт. Иначе навесной багажник называют  “рюкзаком” из-за внешнего сходства. Такой "рюкзак" очень полезен на дальние поездки при полной посадке пассажиров в автомобиле, т.к прибавляется дополнительный багажный отсек на определенное количество литров.
Багажник полностью повторяет дизайн задней части автомобиля Лада Ларгус. 

 

Комплектация: третьи стоп-сигналы, повторяющие фонари, подсветка номеров.
Материал — прочный армированный стеклопластик, выкрашенный под основной цвет кузова авто.

 

Установка осуществляется на задние стойки кузова + дополнительный крепеж. 
Багажные двери открываются вместе с половинками багажного рюкзака. 
 

Характеристики:

- масса багажника - 40 кг
- объем - 0,8 куб. м.
- грузоподъемность - 100 кг 

 

  • Увеличенный объем. Объем багажника – 0,8 куб. м., что больше стандартных накрышных боксов;
  • Повышенная надежность. Дополнительное крепление багажника на нижней опоре позволяет разгрузить задние стойки кузова и распашные двери;
  • Удобство монтажа. Багажник состоит из двух частей, что позволяет осуществлять легкий монтаж и демонтаж;
  • Экономия топлива. Багажник, закрепленный в задней части автомобиля не увеличивает лобового сопротивления автомобиля из-за чего расход топлива автомобиля не возрастает.
  • Центр тяжести автомобиля не увеличивается. В отличие от накрышных боксов, при установке багажника ShuttleBox центр тяжести автомобиля не поднимается существенно, что благоприятно сказывается на управляемости автомобиля.
  • Удобство размещения багажа. Багажник удобно загружать, в отличие от накрышных аналогов не требуется поднимать тяжелый багаж на большую высоту. Для удобства размещения багажа, багажник оснащен полками, компоновка которых может быть согласована с заказчиком.
  • Уникальный дизайн багажника повторяет геометрию кузова и дизайн автобуса.
  • Качество сборки. Создан при помощи 3D-моделирования, что позволяет достичь высокой точности сборки и подгонки деталей.
  • Наличие опций. По желанию заказчика багажник может быть оснащен внутренней отделкой карпетом, подсветкой, камерой заднего вида, парктроником и пр.

Багажник ShuttleBox поставляется в стандартном белом цвете. Если нужна окраска в кузов Вашего автомобиля - можете выбрать модификацию, что нужна окраска и производитель окрасит багажник в цвет Вашего автомобиля. 

 

Сертификация продукта и вопрос о ГИБДД : 

По вопросу ГИБДД, в данный момент производитель проводит сертификацию этого продукта (т.к. для легковых машин требуется отдельный сертификат), вся продукция этого производителя на микроавтобусы сертифицирована. Далее уже по сертификату Вы можете либо внести изменение в конструкцию, зарегистрировав официально (тогда продавать только с ним и ездить с ним все время), либо ездить с сертификатом, по словам производителя сотрудникам ГИБДД достаточно его наличия без внесения в изменения. Но максимально законный способ - именно внесение изменений в конструкцию по сертификату.

 

 

 Видео обзор Shuttle Box :

Категории: Багажные системы
вопросы и отзывы (34)
Макс 27 августа 2019 в 08:02
уж лучше прицеп, чем это убожество....
Admin 27 августа 2019 в 10:18
Добрый день.
На вкус и цвет, как говорится...
Макс 27 августа 2019 в 15:48
на вкус и цвет фломастеры все разные))
Vyprickiy 16 февраля 2020 в 18:48
Поддерживаю.
А гениальные создатели слышали что нибудь про дополнительную нагрузку на штатные петли дверей?
Vanpelt666 12 августа 2020 в 21:52
Прицеп ради трёх-четырех сумок? Это ещё не рассматриваем маневренность и сложности парковки.
Почему у нас так всегда? "О. Забугорные гении сделали отличную вещь. Багажник-рюкзак." Это про sprinter. А если наши - "убожество". Идея та же самая. Размещение вещей в семиместном варианте становится проблемой. Часть пассажиров едет с сумками в ногах. А в сумках в основном одежда. (Тяжести можно в оставшийся объем багажника разместить.) А тут эти сумки удобно едут в рюкзаке. Ведь нагрузка на бокс на крышу тоже лимитирована. И даже меньше 100кг. Бокс же не убожество?
Константин 27 августа 2019 в 22:28
Я-честно сказать, когда в ВК в группе "это" увидел, подумал, что это злая шутка какого-то дизайнера-горемыки.
Sb17emu 31 августа 2019 в 17:46
На мой взгляд, полезная приблуда для небольших семиместных таксишек, которые катаются на 100-200км, как, например, Новороссийск-Краснодар.
всегда едут шесть пассажиров и наличие хотя бы у одного объёмной сумки существенно снижает уровень комфорта остальным пассажирам, а бокс на крыше это + 1.5-2 л к расходу нефтепродукта.
Ещё одно популярное направление это марашрут гастарбайтеров для пересечения российско-узбекской границы. Парни везут много шмота, и ящика на крыше чаще всего маловато.
Короче, судя по тому, что на автобусах рюкзак давно используется и с успехом, данная штука найдёт своего потребителя при условии адекватной цены.
Yd1234 8 октября 2019 в 15:47
Ларгусы такси на трассе Нврск-Краснодар ездят уже давно с автобоксами. Насчет лишних 1,5-2 литра - очень спорная тема, нормальный автобокс почти "невидим" по расходуНовый комментарий, если не топить 150. Насчет Ларгусов у наших южных соседей, я не всегда видел и багажник или автобокс на крыше - грузят на крышу прямо и увязывают - лишь бы держалось. А за 55 кР - это сомнительное счастье...
Dajver 31 августа 2019 в 21:40
Не плохая штука и должна экономить горюшку в отличии от бокса на крыше
Yd1234 8 октября 2019 в 15:48
сомнительная экономия
Евгений 6 сентября 2019 в 05:21
А как ГИБДД посмотрит на такую хрень? А по креплению, как я понял, это навешивается на двери сзади?
Михаил 6 сентября 2019 в 10:47
Есть ли на данной товар сертификат соответствия для использования с а/м Лада Ларгус или нужно оформлять внесение изменений в конструкцию, как на "калитку" для запаски?
Сергей 6 сентября 2019 в 13:12
Убожество редкостное(((( Как ишака не наряжай, а лошадью он не станет. Купите прицеп и не парьте мозги
Yd1234 8 октября 2019 в 15:48
+100500
Ларик 16 октября 2019 в 10:41
Сразу видно, что Ларгуса у тебя нет, раз ты его ишаком называешь. Ну а если другие колеса, так и нечего здесь пасть разивать, кому-то эта вещь приглянется, ну а ты рули с телегой с зади на привязи...
михаил 6 сентября 2019 в 13:48
Парни,в Краснодарском крае это штраф или вопрос о лишении прав,с таким багажником надо тех. осмотр проходить,иначе можно горя хапнуть,проверено на себе.
Миха 6 сентября 2019 в 14:09
Ужас и менты возбудятся.
Чего вы там курите?
Admin 6 сентября 2019 в 15:08
Добрый день!
Отвечаем сразу на все комментарии выше.
Производитель обещал сертифицировать товар к старту продаж.
Алексей Молчан 6 сентября 2019 в 16:36
идея может и не плохая, но в данном исполнении всё это походит на бараний курдюк
Enzo 8 сентября 2019 в 08:02
Если для вас данное изделие не представляет интереса, так зачем пытаться его обесценить своим комментарием, просто закройте страницу с товаром. Лично я представляю целевую аудиторию, на которую рассчитан данный товар, и думаю, что определенным спросом пользоваться будет! Если цена будет адекватной, и будет сертификат, рассмотрю вариант к покупке. А производителю передайте, пусть следующим изделием начнет разрабатывать, такой же "прижимной" багажник, но на крышу, для лучшего распределения массы.
Admin 9 сентября 2019 в 19:16
Добрый день!
Благодарим Вас за адекватный комментарий, производителю передадим пожелание.
Vyprickiy 16 февраля 2020 в 18:51
Вы не представляете целевую аудиторию. Вы похожи на админа, пишущего с другого аккаунта, дабы обелить плохое изделие. joke
эдик 11 сентября 2019 в 20:39
Что вы такое возите, что вам не хватает места? Нет, я видел всяких плюшкиных, у которых в каждом отсеке по тряпке и бутылке полироли, но что в этот курдюк можно положить?
Константин 13 сентября 2019 в 11:19
Для Enzo к комментарию от 8 сентября 19 года: возникает чувство, что Вы предлагаете производителю начать производить автомобильный бокс без дна. Предлагаю лучше ознакомится с товаром интернет магазина Ларгус шоп! Возможно Вы откроете для себя много чего интересного и познавательного.
ВалНик 15 сентября 2019 в 11:45
Считаю актуальным рюкзак закрывающий проем при открытых задних дверях для перевозки удлиненного груза. С сигналами и задним номером.
Алексей 20 сентября 2019 в 13:42
Как я понял, эта конструкция крепится к задним дверям. Это же какая нагрузка на штатные крепления. Наполнишь этот багажник парочкой чемоданов и двери оторвутся.
Admin 24 сентября 2019 в 07:14
Добрый день!
Он крепится не только к дверям. Давайте дождемся сертификации и полного релиза, где будет рассказано и показано все, и после этого можно будет делать корректные комментарии,а не гадать.
Dajver 27 сентября 2019 в 17:02
Дождались! Теперь хотелось бы узнать об этом девайсе побольше. Объём, масса груза, ну и т.д.
Admin 29 сентября 2019 в 15:05
Добрый день!
Более подробная информация появится позднее.
Enzo 28 сентября 2019 в 11:51
Если посмотреть, что такие боксы на микроавтобусы стоят у производителя по 130 000, цена в 55 000 конечно оправдана, но думаю даже она отпугнет тех немногих кто заинтересовался изделием. Слишком дорого и специализированно, на другой автомобиль не поставишь. При таких данных простой автобокс на 500+ литров выглядит явно привлекательнее.
Vyprickiy 16 февраля 2020 в 18:53
Ды Вы не уйметесь)))) Перестаньте топить за производителя этого шлака))) Ваши намерения читаются даже ребенком!
Павел 4 октября 2019 в 10:11
При такой цене я выберу прицеп.
Admin 4 октября 2019 в 10:29
Добрый день.
К сожалению, не мы производители, высокий ценник розницы диктуется, высокой отпускной ценой.
Пабло 14 октября 2019 в 19:01
Всем доброго времени. Сей девайс весьма интересен смелостью дизайнерской. Правда, есть вопрос с креплением (при условии интенсивного использования) и обзорностью (без парктроника или камеры использовать проблематично).А в целом не плохо.
Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи RSS-лента RSS-лента комментариев