Филиалы Поиск

Ролик ГРМ натяжной металлический для Лада Гранта, Ларгус (8 кл. ВАЗ), Marel Magnum
Ролик ГРМ натяжной металлический для Лада Гранта, Ларгус (8 кл. ВАЗ), Marel Magnum Ролик ГРМ натяжной металлический для Лада Гранта, Ларгус (8 кл. ВАЗ), Marel Magnum Ролик ГРМ натяжной металлический для Лада Гранта, Ларгус (8 кл. ВАЗ), Marel Magnum

Created with Fabric.js 3.6.2 Период возврата товара - 60 дней!

Ролик ГРМ натяжной металлический для Лада Гранта, Ларгус (8 кл. ВАЗ), Marel Magnum

Нет в наличии
Уведомить

Код товара: MR007

  • Совместимость:
  • LADA (ВАЗ): Granta (10-)1.6 8v; KalinaII (13-) 1.6 8v; Largus (16-) дв.ВАЗ 8v; DATSUN (ВАЗ); mi-DO (15-) 1.6 8v; on-DO (14-) 1.6 8v

Установка в штатные места
Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места. Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж (бывают исключения).
Комплектность
Поставщик заявил следующую комплектность: Ролик ГРМ натяжной - 1 шт.
Гарантия
На данный продукт производитель дает следующую гарантию: При наличии подтверждающих документов из сервиса об установке - 1 год или 50000 км.

Ролик ГРМ натяжной металлический для Лада Гранта, Ларгус (8 кл. ВАЗ), Marel Magnum

 

Артикул: MR007
Производитель: Marel
Цена: за 1 шт.

 

Ролик ГРМ натяжной серии MAGNUM для Лада Гранта, Калина-2 и Ларгус от компании Marel предназначен для установки на автомобили, оснащенные 8-клапанным ВАЗовским мотором.

Эта серия характеризуется высочайшими потребительскими характеристиками и большими требованиями к качеству, которые предъявляются к основным поставкам автозапчастей производителем на конвейер.

Автопроизводители ищут способы снизить вес своих автомобилей за счет использования более легких деталей, что сказывается практически на всех системах современных автомобилей, и это также отражается на системах ременного привода. В то же время современные двигатели становятся все более мощными. Увеличение мощности сопровождается увеличением нагрузки на легкие детали, что приводит к нежелательным процессам (вибрация, пульсация, повышение температуры и т.д.) во время эксплуатации, все из которых приводят к уменьшению срока службы самого подшипника и прилегающих к нему компонентов, особенно ремней.

Стальная роликовая обойма обеспечивает максимально возможную геометрию ролика. В этом случае биение и пульсация в месте контакта ленты и ролика полностью устраняются, а стальной каркас более эффективно рассеивает тепло. Использование цельнометаллических роликов полностью устраняет крайне нежелательные явления, которые приводят к дорогостоящему техническому обслуживанию, такие как пластиковые сепараторы роликов, которые повреждаются и соскальзывают из-за перегрева и сухой смазки в подшипнике во время длительной эксплуатации, что в конечном итоге приводит к дорогостоящим затратам на ремонт.

Категории: Ремни и ролики
вопросы и отзывы (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи