Филиалы Поиск

Сальник распредвала Лада Ларгус, дв 16кл (K4M), ROSTECO
Сальник распредвала Лада Ларгус, дв 16кл (K4M), ROSTECO

Created with Fabric.js 3.6.2 Период возврата товара - 60 дней!

Сальник распредвала Лада Ларгус, дв 16кл (K4M), ROSTECO

Внимание. Срок поставки этой позиции может отличаться от стандартного и составлять до 7 рабочих дней

Цена интернет-магазина: 330* руб.
По клубной карте*: 320 руб.

*Цена в магазинах-партнерах может отличаться, а на крупногабаритные и хрупкие вещи (кузовные детали, стекла и другие подобные вещи) рассчитывается индивидуально.

Код товара: 20305

  • Совместимость:
  • Рено Сандеро, Рено Сандеро 2, Рено Дастер, Рено Логан, Рено Логан 2, Лада Ларгус с двигателями K4M

Установка в штатные места
Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места. Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж (бывают исключения).
Комплектность
Поставщик заявил следующую комплектность: Сальник - 1 шт.

Сальник распредвала Лада Ларгус, дв 16кл (K4M), ROSTECO

 

Артикул: 20305
Производитель: ROSTECO
Цена: за 1 шт.

 

Обнаружили следы потеков масла двигателя на зубчатом шкиве распределительного вала или на ремне ГРМ своего Ларгуса? Пришло время заменить сальник распредвала!

Сальник распредвала для 16-клапанных моторов серии K4M автомобиля Лада Ларгус от компании ROSTECO изготовлен из прочной химически-устойчивой фторкаучуковой резины. Уникальный материал обладает высокой механической прочностью и сохраняет свою форму при больших угловых скоростях, устойчив к истиранию в моментах сухого трения, газонепроницаемый, невоспламеняемый, абсолютно не подвержен воздействию масла, бензина, всех возможных смазок, что делает его идеальным материалом для применения в автомобильных двигателях. При правильной установке, практически исключено появление задиров распредвала, сохраняются герметические свойства при биении валов.

При обнаружении протечки масла на ремень ГРМ, рекомендуется заменить его во избежание выхода из строя во время эксплуатации, а при попадании масла на зубчатый шкив его необходимо тщательно вытереть обезжиривателем.

Категории: Двигатель
вопросы и отзывы (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи