Хочу поделиться опытом установки подлокотника Фёдоравто на железной ноге. Сама железная нога покрыта толстым слоем черной глянцевой краски. Краска эта достаточно ПРОЧНАЯ. К сожалению производители при покрытии не учитывают, что краска затекает в два отверстия внизу ноги, на которых нарезана резьба для крепления болтами к креслу. Болты, которые идут в комплекте с ногой никак не хотят вкручиваться в нарезанные отверстия из -за толстого слоя краски. Я в начале даже думал, что положили в комплект неподходящие по диаметру болты. В итоге, после долгих мытарств с отверткой, сорванными шляпками болтов и кожей на ладонях получилось очистить резьбовое отверстие от ЭТОЙ краски. Болты я конечно закрутил, но уже другие, так как родные пали в неравномерно бою со снятием краски. Кроме того, прошу обратить внимание производителя, что при установке под пассажирское сиденье, последнее невозможно назад отвести до конца. Кресло упирается в ногу вначале ручкой регулировки наклона спинки, а потом замком ремня безопасности. Считаю, что на ноге должен быть больше изгиб, тогда ничего упираться и задевать не будет. P. S. У вас везде на фото показана установка под водительское кресло, а пишете, что с февраля 2016 установка производится только под пассажирское.
|