Подлокотник с боксом для автомобиля Лада Ларгус и Рено Логан от компании FedorAuto.
Данный пластиковый подлокотник подходит для тех, кто любит складывать всякую мелочевку в какие то ниши автомобиля, теперь у вас появилась дополнительная возможность, что либо туда положить. Подлокотник FedorAuto можно купить с пластиковым адаптером или железным адаптером. Адаптеры кардинально отличаются друг от друга, в т.ч и по месту крепления.
Инструкция по установке подлокотника с боксом с адаптером "Железная нога" в автомобили Лада Ларгус / Рено Логан
1. прикрутить бокс к железной ноге четырьмя саморезами.
2. отодвинуть пассажирское сидение до максимума назад и ослабить передний левый болт, который держит салазки (с 01.02.16. адаптер модернезирован для установки под пассажирское сидение, что повышает комфортность водителя при пристегивании ремня безопасности)
3. отодвинуть сидение до максимума вперед и полностью выкрутить левый задний болт, который держит салазки
4. завести нижнюю часть адаптера под салазки
5. вкрутить 2 болта м4, в имеющиеся на салазках два отверстия
6. закрутить передние и задние болты салазок до упора
Инструкция по установке подлокотника с боксом с пластиковым адаптером
- Вам может понадобиться дрель, но вполне можно обойтись и саморезами, которые входят в комплект крепления, для того чтобы закрепить подлокотник на центральной консоли.
- Нужно собрать подлокотник и адаптер вместе, с помощью длинных саморезов, которые входят в комплект.
- Далее откройте пластиковую заглушку на задней части центральной консоли и с помощью шестигранного торкса отверните болт крепления задней части центральной консоли.
- Далее вам нужно примерить собранный подлокотник к центральной консоли, это показано на Инструкции по монтажу и разметить карандашом посадочные отверстия для саморезов.
- Вы можете просверлить отверстия сверлом 3мм, после этого прикрутить подлокотник к консоли, либо аккуратно вкрутить саморезы без сверления.
- Далее затяните болт крепления задней консоли.
- Пользуйтесь подлокотником на здоровье!
Вы можете приобрести отдельно адаптеры от подлокотника, вам нужно всего лишь перейти по ссылке.
Важно! подлокотник сделан из пластика и если даже если вы берёте адаптер "железную ногу", то мы не рекомендуем наваливаться всей массой тела! Подлокотник предназначен для локтя водителя и пассажира, если вам надо дотянуться до пассажирского сидения, рекомендуем делать это с предварительно поднятым вверх подлокотником, чтобы его не сломать.
Подлокотник крепится не к сидению этот, поэтому по высоте с ним не регулируется. Посмотрите видео - там видна вся функциональность его
Александр 18 декабря 2013 в 13:20
Подлокотник хорош. Я его тканью обтянул, а то пластик очень дешевый. Сейчас сломал его основание, то, которое к тоннелю прикручиваеться. теперь делаю его усиление из металла
zolotoy140782 15 января 2014 в 09:14
Такая же история. Сломал основание зимой. Вообще это конструктивный недостаток и он на самом деле серьёзен.
Раз уже двое обращений, тогда будем общаться с поставщиком, может отдельно модули введем в продажу на замену сломанным. А в каком месте конкретно ломается? И по какой причине?
Владимир 17 апреля 2014 в 07:36
Пластмасса самого крепления очень тонкая - сам в первый же месяц ломал два раза -сварил из аллюминия нижнюю коробку крепления - почти год нормально - а родное говно -не ты так пассажир дотронится и трындец...
железная нога норм стоит. но чуть выше дверного подлокотника. пару дней привыкнуть и норм.
Алексей 2 февраля 2014 в 21:16
Подлокотник ARMSTER NEW и FedorAuto это примерно одно и тоже или координально разные продукты! Видел щупал подлокотник ARMSTER NEW , ваш такой же примерно?!
Armster более дорогой и он выглядит получше. Это как приора и форд фокус)
Владимир 26 сентября 2014 в 12:41
Вопрос к тем, кто уже поставил такой подлокотник. Сильно мешает пристегнуться? До задних стеклоподъёмников возможно добраться, или возникают сложности?
Денис 2 октября 2014 в 10:02
Совершенно бестолковый подлокотник: закрывает ручник, затрудняет доступ к замку ремней безопасности и регулировкам сиденья, судя по тому что автор ролика курит, ящика хватит только на пачку сигарет и зажигалку, ролик бестолковый, такие подробности как откручивание шестигранником самореза и прочие шурупы можно было и пропустить, пластик подлокотника выглядит инородным в сравнении с пластиком ларгуса, тоже минус, как то по колхозному получилось, ставить не рекомендую.
Спасибо за ваше субъективное мнение. Ролик снимался форумчанином для форумчан, поэтому его обсуждение и осуждение не есть хорошо. По емкости бокса - уверяю вас, туда войдет больше, чем пачка сигарет и зажигалка Вообще из вашего комментария сложилось мнение, что вы даже его не ставили, а судите по неудобству из видео
александр 20 октября 2014 в 08:29
Шляпа полная.ломался 2 раза,на третий в помойку. Облакотиться можно одному человеку.если помогает второй то пластик трещит....сразу скажу что брал на рынке-вид один,коробочки разные(мой был Osama)
Осама это другой производитель. Сейчас пластиковый адаптер усилен! Во вторых берите железную ногу, её не сломать.
александр 21 октября 2014 в 08:33
Качество пластмассы...на работе линейка 50см пластмассовая крепче.ломается на месте крепления верха и переходника.а почему мы вдвоём не можем положить на него руки?он изначально ведь должен выполнять эту функцию,а не быть декорацией
Сейчас появилась железная нога, это металлический адаптер, он не ломается. Но даже при его наличии не рекомендую всем весом облокачиваться на подлокотник, т.к. он то из пластика остался! Подлокотник для руки, поэтому не нужно пытаться его перегружать.
Антон 3 ноября 2014 в 11:31
Так называемый адаптер реально хлипкий и не надёжный. Я, почитав отзывы на форуме, не налагал на него массой всего тела, клал только руку, но вот матушка моя была не проинформирована... Если бы адаптер был металлический, то другое дело. В общем заказал Амкар, а новый адаптер даже заказывать не буду - не практично
сделали уже металлический, Железная нога, его не сломать.
Андрей 19 ноября 2014 в 07:02
Установил этот подлокотник, никаких проблем это не вызвало. А чтобы он не ломался, на него не надо опираться всем весом, инвалиды что ли ? Он нужен только для опоры руки, что бы она не уставала при долгой езде, для остального есть ручки в салоне над дверьми ! Места в подлокотнике более чем достаточно ! Да неудобно пристегиваться, но это дело привычки, я лично просто его поднимаю, да и то только потому, что в зимней куртке неудобно, в летней одежде проще. Пользоваться задними стеклоподъемниками совсем не мешает.
ARTUR 26 января 2015 в 12:00
так надо подлокотник и адаптер отдельно покупать? или они идут комплектом? и еще вопрос доставка в Казахстан город Хромтау примерно во сколько обойдется и срок? и на счет сайта, очень понравился, если первый заказ будет все нормально, весь тюнинг у вас закажу (постепенно конечно)
Подлокотник в сборе продаётся с адаптером. Но есть возможность дозаказывать адаптер отдельно, если вы его каким то образом повредите. Сумму доставки вам скажут, после того, как оформите заказ, менеджер вам всё рассчитает. В том, что всё будет нормально мы не сомневаемся! Так что обращайтесь, как соберётесь, всегда рады.
Oleg 6 февраля 2015 в 11:54
Давно собирался подлокотник поставить,решил заказать сейчас,но если я правильно помню,весной он подешевле здесь был.Качество никакое,как я понял из отзывов.А то,что он должен выдерживать нагрузку массы тела,если навалиться,чтобы сесть поудобнее например,то это однозначно! Уважаемый Админ,может пополните ассортимент моделями понадежнее?
Добрый день надежнее подлокотники Армстер, но с нынешним курсом их и без того низкая цена ушла далеко за 5 тысяч
Павел 17 марта 2015 в 00:48
Здр! Вопрос такой: как открыть подлокотник одной рукой !? Вы пробовали сами это сделать? Когда тянешь крышку вверх он просто откидывается назад вместе с крышкой. Так и напрашивается какой-нибудь упор под пальцы, но его НЕТ! Приходится корячиться и придерживать левой рукой что бы открыть. И ещё под крышкой обнаружил два держателя видимо под авторучки, но пластик очень жёсткий и ручка просто не входит! А глядя на соседний,поломанный благодаря продавцам держатель, насильничать не хочется. Почему поломанный благодаря продавцам? Да потому , что не надо внутрь подлокотника вкладывать адаптер, который пока доехал из Питера в Ростов разбил тот самый держатель! На адаптере производитель не доделал отверстие! В общем качеством и эргономикой пока не доволен! Но к сказанному, локоть он всё же держит хоть и не шибко устойчив после установки, шатается.
При перевозке вложить пластиковый адаптер самый оптимальный вариант, это самый минимальный риск поломки. К сожалению на пластиковом адаптере иногда отверстия не до конца "прожигаются".
сергей 28 июня 2015 в 10:33
этот подлокотник подойдет на ниссан террано 2015 ?
Подлокотник хорош. Поставил за 15 минут с железной ногой. Из минусов - во-первых, крышка открывается тяжелее, чем поднимается сам подлокотник, поэтому чтобы его открыть нужно второй рукой придерживать. Решено с помощью двухстороннего скотча. Теперь, правда он у меня не поднимается совсем, но не очень то и надо. Во-вторых, корпус подлокотника задевает и упирается в барашек поясничной регулировки. Когда один раз настроил и забыл, в принципе не так мешает. Возможно отверстия для крепления подлокотника на адаптере нужно чуть дальше к краю сделать (в сторону пассажирского сидения) или наоборот - на подлокотнике сместить к водительскому. Достаточно сдвинуть их буквально на 5 мм и проблемы уже не будет.
Александр 6 ноября 2015 в 11:04
Из хорошего за почти пол-года эксплуатации разболталась крышка, поэтому открывается теперь легче, чем откидывается, что для меня несомненно ПЛЮС!
алексей 23 августа 2015 в 15:24
Подскажите а адаптера нет отдельно в продаже из пластика? Мне детям очень нужен я б его под usb почти для планшетов под задний ряд приспособил.
Сегодня получил подлокотник по почте с пластиковым адаптером (в комплекте еще один адаптер с металлическим пластинами не использовал). Оплатил 9 октября пришел 24 октября, в принципе учитывая расстояние нормально. По ролику: ролик нужный конечно но автор прикольно так все объясняет даже что болтик надо в сторону положить :))) смеялся до слез, не в обиду, ну совсем для тех кто отвертки в руках не держал. На деле мне понадобились: шило и крестовая отвертка и 15 минут времени не торопясь, встал нормально. Все бы хорошо но как тут уже говорили Павел и Александр считаю недостатком что бокс просто не открыть, он просто вместо открывания откидывается назад, откидывание мне ненужно поэтому взял два самореза подлиннее и насквозь закрепил бокс к адаптеру, теперь нормально :))
Сергей 25 октября 2015 в 16:56
И еще забыл сказать. Торпедо вообще не откручивал даже не знаю зачем, только сидушки до отказа сдвинул вперед, И так все получилось.
Евгений 27 декабря 2015 в 19:01
Купил подлокотник фёдор 2.0 разочаровался полностью....во первых в начале декабря верхняя часть адаптера просто треснула и выломалась вместе с болтами..хотя и минус 15 всего..пластик полный отстой..Во вторых ободрало чехлы (ЭКО КОЖА) сбоку на барашке регулировки которые заказывал..чехлы очень жалко..В третьих .. после постоянного использования что-то начало подозрительно щёлкать в конструкции подлокотника..и вообще он оказался очееень неудобным как показала практика...За 2 800 рублей моя оценка двойка!! полное разочарование! Снял и теперь валяется в гараже..лучше бы фонари задние купил...Админы прошу не обижаться..
Адаптер треснул без нагрузки? Сам собой? По чехлам, столкнулись с проблемой, что из-за его ширины у тех, кто отодвинут далеко назад он сильно плотно к сидениям стоит, тут есть нюанс неприятный. Тем не менее есть, кому второй широкий больше по душе. Вам в качестве Новогоднего подарка и небольшой компенсации готовы дать 15% скидки на любой заказ (за исключением позиций дороже 10 тысяч рублей, на все остальные пункты заказа распространится). Для получения кода на скидку - отпишитесь на admin@largus-shop.ru
Дмитрий 27 января 2016 в 08:57
Подлокотник с железной ногой к nissan almera 2011-2015 подойдет? Или только с пластиковым адаптером годиться?
Как на картинке. Я так понимаю - старого образца. Заказ 20361.
Александр 1 февраля 2016 в 20:26
Днём все посмотрел-пощупал. Есть небольшая ошибка в угле наклона ноги - подлокотник впечатывается в пассажирское сиденье. Сейчас подложил под ногу две монетки в 2 рубля со стороны пассажира - стало лучше, при открытии цепляет сиденье только в самой верхней точке. Больше подкладывать боюсь, как бы не перекосило направляющую сиденья. Сам подлокотник у меня, кстати, прекрасно открывается одной рукой. Ездить очень удобно - рука легла как-будто всегда там лежала.
Странно, сегодня проведём контрольную установку на своём автомобиле. Так как образец позволял ставить всё без проблем!
Александр 22 июня 2016 в 13:45
Столкнулся с такой же проблемой. Установил железную ногу и увидел что она довольно сильно прижата к пассажирскому креслу, в районе регулировки наклона и крепления ремня. Читал тут, ранее, что "... были бы отверстия чуть поближе к краю, нога нормально стояла не прикасаясь к пассажирскому креслу". Монетки подкладывать не горю желанием, а вот отогнуть как ни будь ногу (снять, что бы не испортить винты крепления). На мой взгляд надо то сантиметр, не больше. И, конечно же, старый бокс там не так классно смотрится, как новые - по шире.
Дмитрий 1 февраля 2016 в 17:04
Подлокотник удобный, но открыть его тяжело одной рукой, да и двумя не сразу получается. Пластик хрупкий на морозе, не выдержал -20.
Дмитрий 18 февраля 2016 в 18:36
Купил подлокотник с "железной ногой" для установки в Nissan Almera G15. Нога устанавливается под салазку кресла переднего пассажира. С ходу установить не получиться т.к 1) нога имеет изгиб в центральной части и для этой машины его нужно выгибать обратно(а это не легко ибо толщина ноги около 6мм, благо металл не каленый) иначе в него(изгиб железной ноги) упирается ручка регулировки наклона спинки кресла(оно просто не может отодвинуться в крайнее заднее положение) Также при этом плоскость крепления самого подлокотника(из-за изгиба) находиться под наклоном в сторону этой же спинки 2) Под салазкой нет свободного пространства под "железную ногу",на ее толщину подкладками под крепление салазок кресло придется поднять. Но все равно не смотря на это это пока лучший способ крепления подлокотника, посоветую его к "железной ноге" крепить двумя ботами М4 вместо передних шурупов(отверстия дальше от завесы подлокотника) и двумя шурупами в отверстия ближе. P.S. Отверстия с резьбой для крепления к салазке совпали с отверстиями в самой салазки.Внутри подлокотник оклеен материалом похожим на бархатную ткань.
Добрый день Пришлите фото ваших доработок и когда вы брали железную ногу, возможно вам попался старый вариант еще под водительское кресло
Дмитрий 28 февраля 2016 в 21:49
Вряд ли, все указывает на то,что у меня вариант именно под пассажирское кресло иначе бы не совпали отверстия под сам бокс подлокотника и салазку сиденья. Проблему решил с помощью тисков и двух дощечек, впрочем фото и описание можно посмотреть на моей страничке на сайте drive2.ru вот прямая ссылка https://www.drive2.ru/l/9101369/ Кое какие моменты я там не описал,например то что после выравнивания изгиба "железной ноги", бокс все равно не оказывается строго по центру между креслами,требуется немного изменить ее наклон влево(если смотреть со стороны заднего пассажирского кресла) относительно плоскости ноги которой она крепится к салазке.Соответственно, плоскость к которой крепится бокс тоже необходимо выправить до параллельности с первой(которая под салахку). И второе при данном способе крепления бокс оказывается немного более утопленным назад от рычага стояночного тормоза чем с пластиковым адаптером на кожух этого рычага (на вашем видео внизу страницы хорошо видна разница). Не знаю как других,но меня это устроило. Руку положить можно и не откидывая подлокотник можно пользоваться стояночным тормозом.В принципе, я могу измерить получившиеся углы наклонов,но в виду того,что совсем ровно железную ногу по центру мне не удалось выровнять мои измерения будут иметь погрешность.
Дмитрий, была проблема с кривизной адаптера, к сожалению заметили слишком поздно, но потом всю остальную партию производитель переделал. К сожалению несколько адаптеров успело уехать.
Дмитрий 29 февраля 2016 в 18:56
Я не в обиде, подправил под себя благо это не трудно было. Теперь я полагаю другие не будут этим заморачиваться))
Алексей 25 марта 2016 в 12:32
Добрый день. Скажите, в настоящее время в подлокотнике решена проблема установки на люксовую версию, где "железной ноге" мешал регулятор сидения?
Добрый день Да, адаптер теперь ставится под пассажирское сидение чуть в другом месте. Проблем нет
Николай 28 марта 2016 в 11:15
Добрый день. Хотелось узнать, про подлокотник второго поколения FedorAuto 2.0, есть ли в наличии ? Можно ли его устанавливать на адаптер "железная нога" ?
А мне подлокотник с железной ногой показался очень неудобным! Даже на самом низком уровне, когда правая рука лежит на подлокотнике - все равно правое плечо выше левого! Мне это крайне неудобно! Считаю, что не хватает регулировки еще ниже. Езжу теперь только с откинутым вверх подлокотником.
Алексей 11 мая 2016 в 23:05
Добрый день! Подскажите-не мешает ли подлокотник регулировке положения спинок передних сидений?
Антон 15 мая 2016 в 13:52
Вчера установил подлокотник с "железной ногой" по "инструкции". Подлокотник касается пассажирского сиденья, крышка цепляет чехол, а адаптер сильно упирается в регулировочную ручку пас. сиденья - одной рукой не повернуть, надо другой отжимать подлокотник, да и само сиденье теперь до конца назад не отодвигается. Печаль))) Видимо придется снимать и аккуратненько гнуть х.з. как правда - метал толстый.
Добрый день Посмотрите, у вас под салазкой пассажирского сидения есть 2 дырки под крепление железной ноги? Просто возможности примерить не было, но вообще должно встать
Алексей 19 июля 2016 в 14:09
Для больших водителей не подойдет ... при посадке в машину запросто можно неуклюжим образом столкнуть эту пластмасску вбок до характерного хруста. Крепкая железная нога останется на месте. А вот бокс после того будет болтаться и потихоньку разваливаться. Но - то что он подъёмный вверх - это удобство быстрей найти замок ремня.
Николай 14 октября 2016 в 21:28
Большой - не значит "неуклюжий". 193 см, 120 кг - никаких проблем. Пристёгиваюсь и отстёгиваюсь одним движением, открываю одной рукой
Сергей 29 сентября 2016 в 21:12
Купил ,поставил ,покатался ,а привыкнуть не не могу ну не то че то! Потом допер ,что для меня стоит высоковато правое плечо повыше левого ну и отсюда дискомфорт ,а по высоте не регулируется ! Не долго думая снял ,железяку пильнул пополам где то см в 10 от салазок ,сдвинул внахлест на 5 см и просверлил под болт м 8 два отверстия скрепил ну и выгнул немного ,чтобы стоял по центру ,а не был прижат к пассажирскому сиденью эстетика не пострадала тк соединения не видно И о чудо !Положил руку и ощутил удобство теперь переключаюсь только движением кисти руки ,покатался денек и привык полностью ,высота для меня идеальная ,только пристегиваться несколько сложнее стало приходится приподнимать бокс ,а ручнику практически не мешает ! На все ушло минут 10- 15 ! Общая высота ноги от полки до полки 22 см , лично для меня идеально 17 см !
Здравствуйте! Брал этот подлокотник с железной ногой в московском фелиале. Зная о его не достатка, принял решение его укрепить, армировал "уши (так называемые") подлокотника и залил всё его пустоты эпоксидным клеем, при росте 196 и весе в 100 кило, проблем не испытываю, открывается одной рукой свободно, намёда на поломку нет.
Добрый день! Подскажите подойдет ли подлокотник Федор 2.0 и крепление железная нога на Рено Дастер рестайлинг (2016 г) ???? Салон кожаный. Есть ли какие нюансы в эксплуатации? Не мешает ли крепление пристегивать ремень безопасности пассажиру? Не протирает ли кожу на сиденьях? Подлокотник же Федор 2.0 лучше предыдущего? Хочу у Вас купить в ближайшее время, сколько будет стоить доставка почтой (Московская область, Солнечногорский р-н, пос. Поварово) и сколько по времени будет идти посылка?
Федор 2.0 сейчас совсем не продаем, с ним были свои сложности и проблемы. Только обычный федор. На Дастер подходит, пассажиру немного мешает, но не критично
Дмитрий 7 января 2017 в 00:40
Спасибо. Обычный федор на рестайлинг Дастер с кож. салоном подходит как я понял. Сколько стоит доставка? При поднятии подлокотника в верх проблемы с пристегиванием пассажира есть или все нормально?
Стоял подлокотник на пластиковом адаптере,было удобно ,хорошо .Но качался .Купил (железную ногу)И мой подлокотник сместился в салон второго рядя.Это что нововведение или брак производства.Вот в чем вопрос.Это не проблема ,отверстия я просверлю резьбу нарежу.Мне интересно почему столь простой кронштейн стоит дорого.Качество не соответствует цене.
Что Вас в нем по качеству не устраивает? Отличный крепкий металл, идеально подходит, плюс хорошо окрашен. Все это удовольствие при мелкосерийном производстве за 600 рублей. Крайне хорошая цена. По его местам крепления - подбирали оптимальный вариант, чтобы людям с разным ростом было удобно, а также не мешал водителю пристегиваться и ручник поднимать
Артем 25 марта 2017 в 14:08
подлокот и желеная нога все подходит же к nissan almera ????
Подлокотник с пластиковым адаптером подходит, проверяли. С железной ногой проверки не было, но посмотрите просто есть ли у вас в салазке пассажирского сидения сзади 2 отверстия небольших. Если есть - подойдет
Алексей 1 мая 2017 в 14:48
Здравствуйте. После неудачного пристегивания зимой ремнем безопасности сломал подлокотник в месте регулировки высоты, оба уха. Можно ли данную деталь подлокотника отдельно заказать? Или целиком придется подлокотник новый а этот теперь на свалку?
Купил Ларгус б/у с уже установленным подлокотником. Ездил и не задумывался, вроде комфортно,что-то удобно в нем хранить, но что-то, например, мелочь, плохо, заваливается при подъеме, заклинивало.За год поворотный механизм да и пл.адаптер поразломались. Без подлокотника удивился , как удобно пользоваться ручником стало. Но все таки, хочу новый купить с железной ногой. Может с ним удобнее будет пользоваться ручником? Вроде как подальше стоит, судя по комментариям.
Посоветуйте, пожалуйста, производителю докладывать в подлокотник метчик М4 , винты нормально не вкручиваются. За 5 минут установка не получилась.Понятно, что это из-за краски, но неприятно.
С железной ногой, конечно, удобнее стало. Попробовал пристегнуться с места пассажира, без поднятия практически невозможно, хотя у меня уже удлинен замок ремня.. С водительского нормально. Ручник поднимается без проблем. Может это и просто кажется, но по мне так
Пассажиру стало сложнее. Но у нас в ближайшее время выйдет удлинитель фиксатора ремня. Уже тестеры покатались на машине и все подтвердили, что при наличии подлокотника, с ним удобнее.
Добрый день,подлокотник с железной ногой поставил,но переделал ногу,на 2 сантиметра ниже и сместил назад на тех же 2см ,кронштейн разрезал и переварил,стало удобней чем со штатным
Скажите этот подлокотник на железной ноге подойдёт на ниссан террано 2017 года выпуска? И установка железной ноги ни как не влияет на безопасность пассажира? При аварии не вырвет сидение с этим подлокотником?
Добрый день Подойдет. Вырвать не вырвет, т.к. у Вас салазка остается притянута также сильно, там запаса длины резьбы на штатном креплении салазок достаточно, чтоб и с ногой притянуть сильно
Максим 28 мая 2018 в 17:10
с 23.05 весит оформленный заказ,так ни кто и не звонит,не понятно,то ли ждать то ли заказывать в другом месте. №53930
Сегодня устанавливал Подлокотник с боксом FedorAuto + железная нога на ниссан террано 2017 года выпуска. Ранее спрашивал тут подойдёт или нет! Сказали что если есть 2 отверстия в салазках что бы прикрутить шурупы то подойдёт! Два отверстия есть и они действительно подошли, отверстия совпали с железной ногой. Но после установки и затяжки салазок подлокотник упёрся в сидение пассажира намертво!!! А железная нога прижала накладку которая закрывает салазки!!! В итоге я не могу сдвигать пассажирское сидение ни вперёд, ни назад!!! Получается очень сильный загиб в сторону пассажирского сидения!!! Железная нога с браком изгиба!!! Нужно более больше отклонить в сторону водительского сидения!! Что мне делать? Подскажите? Возможен обмен на ногу с нормальным изгибом? Фото предоставляю!! ФОТО http://prntscr.com/l6b1g9http://prntscr.com/l6b1tnhttp://prntscr.com/l6b246http://prntscr.com/l6b2gohttp://prntscr.com/l6b2rfhttp://prntscr.com/l6b330http://prntscr.com/l6b3c8
Спасибо, фото получили, будем разбираться. Дождитесь ответа от менеджеров.
Владимир 18 декабря 2018 в 15:23
Сегодня забрал заказ: подлокотник с креплением "железная нога". Очень понравился пункт выдачи в Краснодаре. Имеется автостоянка у самого магазина. На выдаче без очередей, вежливый и общительный продавец. Мой заказ скомплектованный уже лежал в пакете. На все потратил 3 минуты. Первые впечатления от комплекта подлокотника самые положительные, сделано качественно. Установлю, добавлю комментариев.
Сегодня установил подлокотник на свой Дастер. Смотрится шикарно, отличный кожзам с красивой строчкой, глянцевый черный пластик самого полокотника. Очень порадовал монтаж, проще невозможно. Маленькая ложка дегтя, не совсем по центру встал после установки. Около сантиметра смещение к пассажирскому креслу и по этому он в боковину кресла чуть упирается. Посмотрим как будет в дальнейшем.
На фотке железная нога упирается в ручку регулировку спинки сиденья. Вопрос - сильно ли упирается? И второй - сильно ли она мешает пассажиру пристегиваться и регулировать наклон спинки?
Крышку подлокотника сильно зацарапал, неприглядно как-то.Железная нога стоит. Нельзя ли купить отдельно или крышку, или весь бокс( конечно, соразмерно комплектации)?
Добрый день. Можно приобрести подлокотник без адаптера. Оформите заказ на любую модификацию, а в поле " комментарии" укажите, что нужен только подлокотник (без адаптера).
Добрый день. Передадим информацию производителю , надо учитывать, что это один из бюджетных производителей. Но чтобы полностью разобраться нам нужны данные от вас на сколько активное использование машины у вас и сколько примерно вы проехали км за этот год?
Приобрел подлокотник с "железной ногой". Достоинства: рука лежит удобно при вождении, большой бокс
Недостатки: - крышка бокса открывается труднее, чем подлокотник поднимается, поэтому, чтобы открыть его, не поднимая, приходится придерживать одной рукой. - на "железной ноге" держится не очень жестко. - слишком слабая фиксация положения при сдвиге вперед-назад. - материал обшивки - тонкий дерматин, чем-то уже продрал, проехав с ним около тысячи км.
Винты, которыми железная нога крепится к салазкам, меньшего диаметра чем надо (они просто проваливаются в отверстия). Пришлось пока просто подсунуть и прижать салазками. Пассажирское сиденье с подлокотником нельзя двигать вперёд-назад - упирается в железную ногу ручкой регулировки наклона спинки. В идеале бы у ноги сделать в этом месте S-образный изгиб, было бы идеально, но увы, согнуть эту елду в домашних условиях невозможно. Переключать передачи, пользоваться ручником и пристегивать ремень - мешает, но не критично, привыкнуть можно (наверно). По высоте мне нормально. Примерно наполовину перекрывает подстаканник, так что полторашку вопхать кое-как можно, но будет стоять под углом. Вывод - если смириться со всеми ограничениями, то пользоваться можно. Сам я пока не понял, прибавилось удобства или уменьшилось.
Добрый день. Спасибо за отзыв. Передадим пожелание производителю.
Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через
форму обратной связи
, винты нормально не вкручиваются. За 5 минут установка не получилась.Понятно, что это из-за краски, но неприятно.
