Филиалы Поиск

Подлокотник в подстаканник Armauto Рено Дастер 2011-
Подлокотник в подстаканник Armauto Рено Дастер 2011- Подлокотник в подстаканник Armauto Рено Дастер 2011- Подлокотник в подстаканник Armauto Рено Дастер 2011- Подлокотник в подстаканник Armauto Рено Дастер 2011- Подлокотник в подстаканник Armauto Рено Дастер 2011-

Created with Fabric.js 3.6.2 Период возврата товара - 60 дней!

Подлокотник в подстаканник Armauto Рено Дастер 2011-

Цена интернет-магазина: 1890* руб.
По клубной карте*: 1834 руб.

*Цена в магазинах-партнерах может отличаться, а на крупногабаритные и хрупкие вещи (кузовные детали, стекла и другие подобные вещи) рассчитывается индивидуально.

Код товара: ARM-7DUSBL-02

  • Совместимость:
  • Рено Дастер 2011-

Подлокотник в подстаканник Armauto Рено Дастер 2011-

Арт. ARM-7DUSBL-02

 

Только Эко-фанера класса ФК. Такую фанеру изготавливают с использованием безопасного карбамидного клея. Благодаря отшлифованной поверхности и обработки, наш каркас обладает повышенной влагостойкость. Данный материал используется в изготовлении мебели, ограждений и др, что является надежной конструкцией, которая прослужит долгие года.

 

Не экономим на скобах. Данные скобы используются в мебельном производстве. Простреливается по всему периметру подлокотника, что также увеличивает срок службы нашего бара ArmAuto

 

OSB/ДСП – имеет высокий процент разбухания плиты при ДСП – имеет высокий процент разбухания плиты при попадании влаги Подвержен биопоражению. Плесень, грибки, грызуны и жучки представляют опасность для плит Выделяются такие ядовитые горючие газы как формальдегид, фенол, бензол, метанол и другие. Они относятся к аллергенным, мутагенным и канцерогенным веществам, провоцируют кожные заболевания, а также болезни внутренних органов, включая репродуктивные, дыхательную и сердечно-сосудистую системы, глаза. Большая вероятность деформации конструкции при установке OSB - на 86-90% состоящий из крупной древесной тонко струганной щепы длиной до 25 см и толщиной не более 4 мм стружки.

 

Особенности конструкции

• Установка без сверлений, за 10 секунд, в штатную центральную консоль

• Тест на автомобиле. Перед тем, как запускать в серийное производство, мы в течении месяца тестируем подлокотник на автомобиле

• Мы установили ограничитель, чтобы крышка не падала и подлокотник прослужил долгие годы

Категории: Доп. оборудование
вопросы и отзывы (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи